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航空物流服務:為什么飛機沒有雨刷? 

發布時間:2020/12/25
航空物流服務:為什么飛機沒有雨刷?

飛機也是有雨刷噠!只是大家的叫法不一樣而已。

 

首先要告訴大家,其實飛機是安裝有雨刷的,只是有的太小,有的經過巧妙的設計不容易被人發現而已。

 

比如下面這張圖片,你能找到他的雨刷在哪里嗎?一般來說,除了一些戰斗機之外,絕大部分的客機、運輸機都有設計類似的防冰排雨設備,雨刷器也只是整個防冰排雨系統的其中一部分而已。

 

 

 

飛機雨刷的作用

—— conditions ——

 

 

因為飛行的起飛及落地這兩個關鍵階段中,需要飛行員能夠完全清晰的看到飛機外面的情況。所以保證飛機的前風擋清晰可見是非常必要的。

 

而天氣有時候會不及預期,但要走,總要飛,(注意,這可能是一段歌詞。)

 

現代民航飛行員都是全天候飛行員,無論黑天白夜,風霜雨雪,飛行員都可以順利起飛和降落。遇到有雨雪天氣的時候,雨刷就顯得非常的有用了。

 

雨刷就像是飛機的雙手,能夠幫飛機擦掉“眼淚”,比如波音系列和空客系列飛機(常見有波音737和320,777、380等等,)都裝有前風擋雨刮器。

 

這種雨刮器跟家用汽車的原理一樣,在下雨時,飛行員們就根據雨量的大小,選擇不同檔位的雨刮器,在飛機的前風擋區域用不同的頻率規律的運動,刮去雨滴和水痕,還給飛行員們一個清晰的世界。

 

 

客機的雨刷在什么時候使用

—— conditions ——

 

 

1,地面滑行的時候隨便用

 

在地面,跟開車一樣,下雨了,看不清了,有需要就用,而且不光可以排雨,有時候地面霧氣比較大,在風擋上形成霧面的時候,也可以使用雨刷器先刮一下,再使用風擋加溫設備讓風擋更干凈。

 

與在空中不同的是,地面滑行時速度通常較低,不需要使用雨刷得高速檔位,簡單刮幾下就干凈了。

 

2,起降的時候常用

 

很多人聽到客機有雨刷,第一反應就是客機飛起來的時候速度那么快,如果在使用過程中雨刷被吹掉那就慘了。

 

小編想說,各位實在是低估航空工程師們啦!工程師們每發明一樣東西,肯定會考慮到它的利弊以及使用方法。

 

客機的雨刷一般都在飛行的關鍵階段--起飛或降落階段中使用,并且有嚴格的飛行速度要求。以筆者飛的ERJ190飛機為例,風擋雨刷的使用極限速度是253節,換算成大家比較熟悉的單位,大概是474公里/小時。

 

也就是說,飛行員只要低于這個速度使用雨刷,都不會造成任何安全影響。

 

與地面不同的是,起飛和落地時的速度雖然不及巡航時大,但是也比普通汽車快的多,所以需要較大的擋位,快速的清除雨水。

 

 

 

3,巡航的時候不用

 

可能有人會問,要是高空巡航的過程中使用雨刷,會有什么影響嗎?實際上,客機高空巡航時是沒有必要使用雨刷器的。主要原因有以下兩點:

 

◆    現代客機巡航時使用的是儀表飛行規則,飛行員們起飛之后只需要觀察駕駛艙里的儀表即可,理論上巡航時可以全程不看窗外的情況;

 

◆    飛機上有氣象雷達等一系列先進的航電設備,飛行員們也是受過專業訓練的,對待天氣的原則是能躲就躲,會主動的規避空中的天氣;

 

所以,巡航時,根本沒有必要打開風擋雨刷。

 

 

除了雨刷,飛機還能靠什么排雨?

—— conditions ——

 

 

飛機的雨刷器在行業內的專業名稱是:飛機風擋排雨系統。除了這種方式,飛機還有另外3種方式排雨,分別是:噴氣吹拂、排雨劑噴灑、涂敷防雨劑。

 

 

①  噴氣吹拂排雨系統

利用發動機引氣進行排雨。也就是讓發動機引來的高溫、高壓空氣吹過風擋,噴氣形成一層空氣屏障,阻止雨滴落在風擋表面。

 

 

②  排雨劑噴灑排雨系統

一般在大雨、高速飛行時使用,僅用在機長和副駕駛風擋上。排雨劑是無色或淡色的透明液體,在雨天飛行時將排雨劑噴灑在風擋上,排雨劑在雨水的沖刷下,在風擋玻璃上形成一層薄膜,雨水落在上面僅會覆蓋部分風擋,迎面高速滑流會連續吹去水滴,使風擋保持干燥。

 

 

③  涂敷防雨劑除雨系統

很多飛機會采用一種永久性防雨劑和“風擋排雨劑系統“配合使用,以達到有效排雨目的。這種方法是在風擋最外層涂上防水涂層,當雨水落在涂層上,形成水滴,而不是覆蓋整個風擋。

 

 

 

所以說在飛行過程中遇到雨,不要慌。如果是下雨,飛機上會有相應的對應辦法可以排雨,飛機完全可以正常起飛;要是遇到雷雨天氣,飛機是不會隨便起飛的,因為所有出發點都是為了保證乘客的最大安全。

 

 

沈陽藍海物流有限公司本著“誠信為本、服務至上”的工作理念,為您提供24小時航空貨運服務。

 

 

轉自:機長我有個問題    作者:機問哥  沈陽藍海物流整理發布,本文不代表我司觀點,侵權必刪

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